طائرات نقل للحمولات الثقيلة من أجل اللوجستيات الجوية الصناعية

انقل البضائع، والأدوات، والمواد، وحمولات المهام عبر التضاريس صعبة الوصول باستخدام أنظمة طائرات النقل بدون طيار من EAUAV. اختر KF-150 لمهام الرفع الثقيل التي تتجاوز 100 kg، أو Atlas T40 للنقل الثقيل من فئة 40 kg، أو Atlas T30 للوجستيات من نقطة إلى نقطة مع التركيز على مدة التشغيل.

تم تصميم طائرات النقل بدون طيار من EAUAV لمواقع البناء، ولوجستيات الجبال، وعمليات الغابات، وممرات المرافق، ومواقع العمل البعيدة، ومهام الإمداد الطارئ، حيث تكون الطرق أو الرافعات أو المناولة اليدوية أو طرق الوصول التقليدية بطيئة أو مكلفة أو غير عملية.

لماذا تستخدم طائرات النقل بدون طيار للوجستيات في المناطق صعبة الوصول؟

لا تعتمد مشاريع طائرات النقل بدون طيار على قدرة الرفع فقط. بل تتعلق بنقل الحمولة المناسبة عبر المسار المناسب من خلال سير عمل آمن وقابل للتكرار. في المهام المناسبة، يمكن للوجستيات الجوية تقليل النقل اليدوي، وتقصير مسارات الوصول، ودعم الفرق البعيدة، والحفاظ على سير المشاريع عندما يكون النقل الأرضي محدودًا.

عبور التضاريس الصعبة

اعبر المنحدرات الشديدة، والأنهار، والوديان، والغابات، ومناطق البناء، والممرات البعيدة التي يكون الوصول الأرضي إليها بطيئًا أو مقيّدًا.

حمولات ثقيلة أو متكررة

انقل الأدوات، ومواد البناء، ومكونات خطوط الكهرباء، وإمدادات الحقول، والمولدات، والشتلات، أو حمولات المهام ضمن حدود الحمولة والسلامة الاسمية للطائرة المختارة.

سير عمل المهمة

خطّط لتغليف الحمولة، وطريقة الرفع، والمسار، ومنطقة الهبوط، وأدوار الفريق الأرضي، ودورة البطاريات، وإجراءات الطوارئ، والموافقات المحلية قبل التشغيل الروتيني.

منصة رفع ثقيل من فئة 150 kg

KF-150، طائرة رفع ثقيل بدون طيار

KF-150 هي منصة النقل بالرفع الثقيل من EAUAV لنقل مواد تزيد عن 100 kg وحمولات مهام في بيئات صعبة الوصول. صُممت لمواد البناء، ومكونات المرافق، وإمدادات الغابات، ولوجستيات مواقع العمل البعيدة، والإمداد الطارئ عندما يكون الوصول الرأسي والقدرة على حمل حمولات ثقيلة أمرين حاسمين.

حمولة قصوى 150 kg

وزن إقلاع أقصى 250 kg

سير عمل ذكي للرفع

نظام تلقائي لمنع التأرجح

طائرة لوجستية للنقل الثقيل من فئة 40 kg

Atlas T40، طائرة نقل بدون طيار

حمولة قصوى 40 kg
مدة تشغيل قصوى 16 min

طائرة نقل من فئة 30 kg تركز على مدة التشغيل

Atlas T30، طائرة نقل بدون طيار

حمولة قصوى 30 kg
مدة تشغيل قصوى 30 min

مقارنة طائرات النقل بدون طيار من EAUAV

المنتج	النوع	فئة الحمولة	الأنسب لـ
KF-150	منصة نقل صناعية للرفع الثقيل	حمولة قصوى 150 kg	بضائع أكثر من 100 kg، مواد البناء، مكونات المرافق، حمولات مهام ثقيلة، النقل بحمولة معلقة
Atlas T40	طائرة لوجستية للنقل الثقيل	حمولة قصوى 40 kg	لوجستيات الجبال، نقل إمدادات الزراعة / الحفظ، الأدوات، المواد، والحمولات الميدانية الثقيلة
Atlas T30	طائرة نقل تركز على مدة التشغيل	حمولة قصوى 30 kg	التسليم من نقطة إلى نقطة، المسارات الأطول، الحمولات المتوسطة، ومهام النقل المتكررة بنمط المكوك

ملاحظة: الحمولة، ومدة التشغيل، وأداء المسار هي مراجع للتخطيط. تعتمد قدرة المهمة النهائية على وزن الحمولة، والأبعاد، ومركز الثقل، ومسافة المسار، والرياح، وتغير الارتفاع، ومنطقة الإقلاع والهبوط، وتهيئة نظام الرفع، والموافقات المحلية.

تطبيقات النقل التي ندعمها

كيف تعمل مهمة احترافية لطائرات النقل بدون طيار

1. مراجعة الحمولة

أكد الوزن، والأبعاد، والتغليف، ومركز الثقل، والهشاشة، والحساسية للطقس، وما إذا كانت الحمولة تحتاج إلى خطاف، أو حزام رفع، أو صندوق شحن، أو نظام رفع، أو طريقة تحرير خاصة.

2. تقييم المسار والموقع

راجع نقطة الإقلاع، ونقطة التسليم، ومسافة المسار، وتغير الارتفاع، والعوائق، والتعرض للرياح، ومناطق الهبوط الاضطراري، والأشخاص أو المركبات أسفل المسار، وتغطية الاتصال.

3. اختيار المنتج

اختر KF-150 أو Atlas T40 أو Atlas T30 بناءً على فئة الحمولة، ومسافة المسار، ومتطلبات مدة التشغيل، وطريقة الرفع أو الهبوط، وسير عمل الفريق، واللوائح المحلية.

4. تهيئة المهمة

أكد خطة البطاريات، وتثبيت الحمولة، وطول الرفع، وسير تحرير الحمولة، وأدوار المشغلين، وطريقة الاتصال، ومنطق الطوارئ، وخطة قطع الغيار.

5. تشغيل تحت إشراف الطيار

نفذ المهمة باستخدام طيارين مدربين وفريق أرضي. راقب استقرار الحمولة، والرياح، وانحراف المسار، وحالة البطارية، وحالة منطقة الهبوط، والسلامة الأرضية.

6. مراجعة ما بعد المهمة

سجل وزن الحمولة، والمسار، ووقت الطيران، واستخدام البطاريات، ونتيجة التسليم، والحوادث، وملاحظات الصيانة، ونقاط التحسين من أجل عمليات قابلة للتكرار.

السلامة والامتثال جزء من نظام النقل

يتطلب النقل بطائرات الرفع الثقيل بدون طيار أكثر من مجرد رقم للحمولة. يجب مراجعة كل مهمة من حيث تسجيل الطائرة، وتأهيل الطيار، وموافقة المجال الجوي، والتأمين، والتحكم في المسار، وسلامة الحمولة المعلقة، ومناطق الهبوط الاضطراري، وتصاريح الموقع.

سلامة الحمولة

راجع طريقة التثبيت، ومركز الثقل، ونظام التحرير، والتغليف، والتعرض للطقس، وخطر التأرجح، وطريقة التعامل من قبل الفريق الأرضي.

سلامة المسار

تحقق من التضاريس، والعوائق، والأشخاص والمركبات أسفل المسار، وخطوط الكهرباء، ومناطق الهبوط، ونقاط الاستعادة الطارئة، وتغطية الاتصال.

الطقس والرياح

راجع سرعة الرياح، والهبات، والرؤية، والأمطار، ودرجة الحرارة، والاضطرابات الهوائية حول التضاريس أو المباني أو الغابات قبل كل مهمة.

الموافقات المحلية

يختلف تسجيل الطائرات بدون طيار محليًا، وتأهيل الطيار، وموافقات BVLOS أو المسارات الممتدة، والتأمين، وتصاريح تشغيل الحمولات الثقيلة بحسب البلد والمشروع.

التدريب وقطع الغيار ودعم النشر

من الأجهزة والبرمجيات إلى التدريب والدعم — من الإعداد إلى الإتقان، نحن معك في كل خطوة.

التشغيل الأولي للمهمة

تهيئة المنتج، والتعامل مع الحمولة، وتخطيط المسارات، وسير عمل البطاريات، وإجراءات الطوارئ، وإرشادات التشغيل اليومي.

تخطيط قطع الغيار

يتم تخطيط قطع الغيار، والمواد الاستهلاكية، وعناصر الإصلاح، وأطقم الصيانة وفقًا للتكوين المسلّم وحجم العمل المتوقع.

الدعم الفني

استكشاف الأخطاء عن بُعد، ومراجعة سجلات الطيران، وإرشادات الصيانة، ودعم استبدال القطع وفقًا للضمان وسياسة الخدمة.

تمكين الموزعين

مواد تدريب، وتخطيط للعروض التجريبية، ودعم السوق، ووثائق فنية، وتوصيات قطع الغيار للشركاء الإقليميين المؤهلين.

اطلب مراجعة مهمة نقل

شارك معلومات الحمولة، والمسار، والموقع. ستراجع EAUAV وزن الحمولة، وحجم الحمولة، ومسافة المهمة، وتغير الارتفاع، والتضاريس، ومتطلبات الرفع أو الهبوط، والقيود المحلية قبل التوصية بـ KF-150 أو Atlas T40 أو Atlas T30.