EAUAV logo Black
اتصل بنا

مركز الدعم

اعثر على شروحات الفيديو، والأدلة، والأسئلة الشائعة، والمساعدة الفنية في مكان واحد.

فيديوهات تعليمية

تعلّم استخدام طائراتك بدون طيار من خلال أدلة فيديو خطوة بخطوة، مصممة لمساعدتك على الطيران بثقة والتشغيل بكفاءة.

طائرة زراعية بدون طيار

تعلّم إعداد الطائرة الزراعية بدون طيار، والطيران بها، وصيانتها لضمان عمليات فعّالة.

الوصول إلى سلسلة الشروحات الكاملة > >

طائرة تنظيف المباني الشاهقة بدون طيار

من تقييم الموقع والإعداد إلى التنظيف الآلي، تعلّم تشغيل طائرة تنظيف المباني الشاهقة بدون طيار بكفاءة.

تعلّم تشغيل طائرات التنظيف بدون طيار > >

طائرة تنظيف الألواح الشمسية بدون طيار

عزّز إنتاج الطاقة الشمسية إلى أقصى حد. تعلّم كيفية تنظيف مصفوفات الألواح الشمسية بكفاءة باستخدام طائراتك بدون طيار.

أدلة طائرات تنظيف الألواح الشمسية > >

مركز التحميل

EAUAV A80 Agricultural Drone User Manual – 2026.04

PDF

EAUAV A80 Agricultural Drone Full Specifications

PDF

EAUAV Agricultural Drone User Manual – FP700

PDF

EAUAV E50 Agricultural Drone Brochure

PDF

EAUAV Vertex C80 Cleaning Drone – User Manual V2.0

PDF

Industry Standard– Drone Cleaning Operations (T/SZUAVIA 004-2025)

PDF

الأسئلة الشائعة واستكشاف الأخطاء وإصلاحها

اعثر على إجابات سريعة حسب طراز الطائرة، أو نوع المشكلة، أو التطبيق.

  • تدعم EAUAV حاليًا تطبيقات التنظيف من خلال أربعة مسارات رئيسية للمنتجات:

    • طائرة تنظيف الواجهات بدون طيار Vertex C80 / C80P — نظام كامل لطائرة تنظيف الواجهات بدون طيار، مزوّد بالمياه عبر خرطوم، ومصمم للواجهات، والنوافذ، والجدران الخارجية، واللوحات الإعلانية، والأسطح، وبعض مشاريع تنظيف الألواح الشمسية على الأسطح.
    • طائرة تنظيف الألواح الشمسية بدون طيار Solaris C60V — طائرة تنظيف شمسي كاملة بنمط الطيران الحر، مزودة بخزان مياه مدمج بسعة 60 L.
    • طقم تنظيف الواجهات لمنصة DJI Matrice 400 — طقم حمولة / تحويل للعملاء الذين يمتلكون بالفعل DJI Matrice 400 أو يقومون بشرائها محليًا.
    • طقم تنظيف الألواح الشمسية لمنصة DJI T100 — طقم حمولة / تحويل لتطبيقات تنظيف الألواح الشمسية باستخدام DJI Agras T100 / T70 / T70P.

    إذا لم تكن متأكدًا من المنتج الأنسب لمشروعك، يرجى إرسال صور للموقع، ومنطقة التنظيف المستهدفة، والارتفاع، وإمكانية الوصول إلى المياه، وما إذا كانت لديك منصة DJI بالفعل.

  • C80/C80P مصمم بشكل أساسي لتنظيف الواجهات والتنظيف الخارجي. يستخدم مضخة أرضية وخرطومًا لتزويد الطائرة بالمياه أو محلول التنظيف المعتمد.

  • C60V مصمم بشكل أساسي لتنظيف الألواح الشمسية. يحمل المياه على متن الطائرة في خزان بسعة 60 L، ويُستخدم عادةً عندما يكون تمديد الخراطيم غير عملي، مثل الأسطح الصناعية، ومحطات PV واسعة النطاق، وأصول PV الموزعة، والمواقع الشمسية صعبة الوصول.

  • ببساطة: اختر C80/C80P لتنظيف الواجهات والتنظيف الخارجي المزود بالمياه عبر خرطوم، واختر C60V لتنظيف الألواح الشمسية بنمط الطيران الحر.

  • C80 هو الخيار العملي لمشاريع التنظيف الروتينية للواجهات، والنوافذ، والأسطح، واللوحات الإعلانية، وبعض مشاريع تنظيف الألواح الشمسية على الأسطح.

  • C80P هو التكوين المطوّر لمشاريع الواجهات الأعلى، حتى 120 m، بشرط مراجعة الموقع. أما المشاريع التي تتجاوز 120 m فتتطلب تقييمًا هندسيًا لكل حالة على حدة، بما في ذلك مسار الخرطوم، وتهيئة المضخة، والرياح، وهندسة المبنى، والوصول إلى المياه، ومتطلبات السلامة المحلية.

  • اختر Solaris C60V إذا كنت تريد نظامًا كاملًا من EAUAV لطائرة تنظيف الألواح الشمسية، يشمل الطائرة، وخزان المياه المدمج، ونظام الرش، والبطاريات، والشاحن، والتدريب الأولي، والدعم.

  • اختر طقم تنظيف الألواح الشمسية لمنصة DJI T100 إذا كنت تمتلك أو تبيع أو تصون أو تشتري محليًا DJI Agras T100 / T70 / T70P، وترغب في إضافة تنظيف الألواح الشمسية كتطبيق قائم على الحمولة.

  • اختر روبوت SolarSweeper فقط للمصفوفات التي يمكن الوصول إليها، والمنتظمة، ومنخفضة الميل، والمناسبة للتنظيف الميكانيكي التلامسي.

  • إذا كنت تمتلك بالفعل DJI Matrice 400 أو يمكنك شراؤها محليًا، ففكر في طقم تنظيف الواجهات لمنصة DJI Matrice 400. يضيف هذا الطقم ذراع رش خفيف الوزن مزودًا بالمياه، وسير عمل PSDK / E-Port V2، وتهيئة مضخة وخرطوم، وخيارات فوهات، ودعم SOP لتنظيف الواجهات والتنظيف الخارجي.

  • لا يتم تضمين طائرة M400، أو البطاريات، أو الشاحن، أو خدمة DJI المحلية، أو موافقات الطيران المحلية، أو التأمين بشكل افتراضي، ما لم يتم تأكيد ذلك بوضوح في عرض سعر مجمّع.

  • إذا كنت تمتلك بالفعل DJI Agras T100 / T70 / T70P أو يمكنك شراؤها محليًا، ففكر في طقم تنظيف الألواح الشمسية لمنصة DJI T100. صُمم هذا الطقم لإضافة قدرة تنظيف الألواح الشمسية إلى منصة DJI Agriculture من خلال حمولة تنظيف من EAUAV، وسير عمل مدمج مع PSDK، وتهيئة فوهات مخصصة للتنظيف الشمسي، ودعم للتشغيل الأولي.

  • لا يتم تضمين طائرة DJI، أو البطاريات، أو الشاحن، أو خدمة الطائرة المحلية، أو موافقات الطيران، أو التأمين بشكل افتراضي.

  • نعم، في التطبيقات المناسبة. يمكن استخدام منظفات خفيفة متوافقة مع السطح أو الرغوة عند الحاجة في تنظيف الواجهات. لا يُوصى باستخدام الأحماض القوية، أو القلويات القوية، أو المواد الكيميائية الكاشطة، أو المنظفات غير الموثقة.

  • بالنسبة لتنظيف الألواح الشمسية، يجب إعطاء الأولوية للمياه النظيفة والطرق الآمنة للوحدات. يجب أن يكون أي منظف أو مادة مضافة متوافقًا مع توصيات الشركة المصنعة لوحدة PV، وأن يتم اختباره قبل التشغيل الروتيني.

  • يعتمد ذلك على الموقع ولوجستيات المياه.

  • يمكن لـ C80/C80P دعم بعض مشاريع تنظيف الألواح الشمسية على الأسطح، وشطف الأسطح، والتنظيف الخارجي عندما يكون تزويد المياه من الأرض ومسار الخرطوم عمليين.

  • أما في التنظيف المخصص للألواح الشمسية، خصوصًا على الأسطح الصناعية، أو أنظمة PV الموزعة، أو المواقع التي يكون فيها تمديد الخراطيم غير عملي، فعادةً ما تكون Solaris C60V أو طقم تنظيف الألواح الشمسية لمنصة DJI T100 خيارات أكثر ملاءمة.

  • تتطلب معظم عمليات التنظيف الاحترافية على الأقل طيارًا واحدًا ودعمًا أرضيًا.

  • في تنظيف الواجهات باستخدام C80/C80P و طقم M400، يتحكم شخص واحد في الطائرة، بينما يدير شخص آخر المضخة، والخرطوم، ومصدر المياه، ومحيط السلامة، والتواصل الأرضي.

  • في تنظيف الألواح الشمسية باستخدام C60V و T100، يُوصى بوجود طيار مع دعم أرضي لإعادة تعبئة المياه، وإدارة البطاريات، ومراقبة السلامة، وتنسيق الموقع.

  • تشمل مجموعة EAUAV الزراعية الحالية أنظمة كاملة للطائرات الزراعية بدون طيار، بالإضافة إلى برامج OEM للطائرات الزراعية.

    أنظمة زراعية كاملة:

    • الطائرة الزراعية A80
    • الطائرة الزراعية FP700
    • الطائرة الزراعية FP300E

    برامج OEM زراعية:

    • الطائرة الزراعية E80
    • الطائرة الزراعية E50
    • الطائرة الزراعية E30

    تم تصميم منتجات OEM للموزعين، وبرامج العلامة التجارية الخاصة، والتكوينات الخاصة بكل سوق، وليست حزم بيع بالتجزئة قياسية جاهزة للطيران.

  • اختر A80 إذا كنت بحاجة إلى منصة معيارية رئيسية ذات قدرة عالية على الرش، والنثر، والرفع.

  • اختر FP700 إذا كنت تريد طائرة زراعية كاملة ذات سعة كبيرة للعمل بكفاءة في الحقول والبساتين.

  • اختر FP300E إذا كنت بحاجة إلى نظام كامل مدمج، ومرن، وفعّال من حيث التكلفة للمزارع الصغيرة، أو القطع المتفرقة، أو الخدمات التجارية المبتدئة.

  • اختر E80 أو E50 أو E30 OEM إذا كنت موزعًا، أو شريك علامة تجارية خاصة، أو مُدمجًا لسوق محدد، وتحتاج إلى مرونة في العلامة التجارية، وإمداد قابل للتوسع، وأنظمة حمولة قابلة للتهيئة.

  • نعم. تم تصميم الطائرات الزراعية من EAUAV حول سير عمل زراعي معياري. وبحسب الطراز والحزمة، يمكن للمستخدمين تهيئة خزانات الرش وأنظمة النثر لحماية المحاصيل، والتسميد، والبذر، وعمليات الحقل الأخرى.

  • يجب تأكيد التكوين الدقيق للخزان، والقادوس، والمضخة، والفوهة، ونظام النثر في عرض السعر الخاص بك.

  • قد تدعم بعض المنصات الزراعية مهام الرفع أو الاستخدامات المساندة ضمن حدود الحمولة الاسمية الخاصة بها، لكن الطائرات الزراعية مصممة أساسًا للرش والنثر.

  • للنقل الثقيل للبضائع الصناعية، أو رفع مواد البناء، أو لوجستيات المناطق الجبلية، أو نقل حمولات المهمة، يرجى مراجعة مجموعة طائرات النقل من EAUAV، وخاصة KF-150.

  • يعتمد محتوى الحزمة على الطراز المحدد وعرض السعر. قد تتضمن الحزمة القياسية الطائرة، ووحدة التحكم عن بُعد، وخزان الرش، والبطاريات، والشاحن، والملحقات الرئيسية، ولكن يجب تأكيد قائمة التعبئة النهائية قبل الطلب.

  • بالنسبة لحزم الموزعين، أو OEM، أو المشاريع، يمكن لـ EAUAV أن توصي ببطاريات إضافية، وشواحن، وقطع غيار، وفوهات، ومضخات، وعناصر صيانة.

  • يتطلب التشغيل الاحترافي تدريبًا، لكن لا يحتاج المستخدم إلى البدء كطيار خبير. توفر EAUAV أدلة المستخدم، ودعم التشغيل الأولي، والإرشاد التشغيلي. يمكن أن تشمل سير العمل الزراعية تخطيط المسارات، ورسم حدود الحقول، ووضع AB، والتحكم اليدوي، والعمليات شبه الآلية أو الآلية، بحسب الطراز وتكوين البرنامج.

  • تختلف مؤهلات الطيار المحلي وقواعد الرش الزراعي حسب البلد، وتبقى مسؤولية المشغّل.

  • يمكن تهيئة العديد من عمليات الطائرات الزراعية للعمل في البساتين، والتضاريس المائلة، والحقول غير المنتظمة. تعتمد الملاءمة على نوع المحصول، وكثافة المظلة النباتية، والتضاريس، وبيئة العوائق، وهدف الرش، ومسار الطيران، وخبرة الطيار.

  • يرجى تزويدنا بصور الحقل، ونوع المحصول، وتفاصيل التضاريس، ومعدل التطبيق المستهدف، حتى تتمكن EAUAV من التوصية بالطراز والتكوين المناسبين.

  • نعم. تقدم EAUAV برامج OEM للطائرات الزراعية بدون طيار للموزعين والشركاء المؤهلين. قد تشمل شراكة OEM العلامة التجارية الخاصة، وتهيئة المنتج، ودعم التغليف، والوثائق الخاصة بالسوق، والتشغيل التقني الأولي، وتخطيط الإمداد طويل الأجل.

  • تعتمد شروط OEM النهائية على السوق، والكمية، والتكوين، واحتياجات الوثائق، ونموذج التعاون.

  • تم تنظيم مجموعة طائرات النقل من EAUAV حول تطبيقات الرفع الثقيل واللوجستيات الجوية:

    • طائرة رفع ثقيل بدون طيار KF-150 — منصة رفع ثقيل من فئة 150 kg لنقل البضائع الصناعية وتحريك حمولات المهام.
    • طائرة نقل بدون طيار Atlas T40 — طائرة لوجستية من فئة 40 kg لمهام نقل البضائع الثقيلة جوًا.
    • طائرة نقل بدون طيار Atlas T30 — طائرة نقل من فئة 30 kg للتسليم من نقطة إلى نقطة والمهام اللوجستية المعتمدة على التشغيل الذاتي.

  • اختر KF-150 عندما يتطلب مشروعك قدرة رفع تتجاوز 100 kg، أو حمولة معلقة، أو مواد صناعية، أو نقل حمولات مهمة.

  • اختر Atlas T40 عندما تحتاج إلى طائرة لوجستية من فئة 40 kg لنقل البضائع الثقيلة جوًا.

  • اختر Atlas T30 عندما تحتاج إلى طائرة نقل من فئة 30 kg للتسليم من نقطة إلى نقطة أو لوجستيات قائمة على التشغيل الذاتي.

  • يعتمد الخيار الأفضل على وزن الحمولة، وحجمها، ومسافة المهمة، والتضاريس، وظروف الإقلاع والهبوط، ومتطلبات الرفع، واللوائح المحلية.

  • تم تصميم KF-150 لنقل المواد الثقيلة وحمولات المهام عندما تكون الطرق، أو الرافعات، أو المناولة اليدوية بطيئة أو خطرة أو غير عملية. تشمل التطبيقات النموذجية البناء، والغابات، وأعمال المرافق، ولوجستيات الجبال، ومشاريع البنية التحتية، وتزويد مواقع الطوارئ.

  • يمكن تهيئة طائرات النقل لحمل حمولات صناعية وحمولات مهام مناسبة ضمن الحدود الاسمية، مثل الأدوات، ومواد البناء، والشتلات، ومعدات الخطوط، وإمدادات الطوارئ، ومعدات الاتصالات، وحمولات المشاريع الأخرى.

  • قبل التشغيل، يجب مراجعة شكل الحمولة، ومركز الثقل، والتغليف، والتعرض للطقس، وطريقة التحرير، ومخاطر السلامة.

  • نعم. يمكن لطائرات النقل دعم تزويد مواقع الطوارئ، ونقل المعدات، والوصول السريع إلى التضاريس الصعبة عندما تتوفر التصاريح المناسبة والسيطرة على الموقع.

  • تتطلب مشاريع الاستجابة للطوارئ تخطيطًا صارمًا للمهمة، وتنسيقًا مع السلطات المحلية، وإجراءات سلامة، وتدريبًا للطيارين، وتقييمًا للمخاطر.

  • يجب في عمليات النقل مراجعة تثبيت الحمولة، ومركز الثقل، وطريقة الرفع أو التحرير، والرياح، وبيئة العوائق، والأشخاص والمركبات أسفل المسار، ومناطق الهبوط الاضطراري، وسير عمل البطاريات، وتواصل الطيار، والمتطلبات القانونية المحلية.

  • يجب تخطيط كل مهمة نقل حول التعامل الآمن مع الحمولة، وليس حول قدرة الرفع القصوى فقط.

  • يمكنك التواصل مع EAUAV من خلال نماذج الاستفسار على الموقع الإلكتروني، أو البريد الإلكتروني، أو WhatsApp، أو من خلال موزعك الإقليمي إذا كان متاحًا. سيقوم فريق المبيعات لدينا بمراجعة تطبيقك، والتوصية بالطراز أو التكوين المناسب، وتقديم عرض سعر رسمي.

  • عمليتنا القياسية هي كما يلي:

    1. الاستشارة: نناقش احتياجاتك المحددة للتوصية بالحل المناسب.

    2. عرض الأسعار: نقدم عرض أسعار مفصل يشمل الدرون والملحقات وتكاليف الشحن.

    3. تأكيد الطلب: عند الاتفاق، يُطلب عادةً دفع عربون لتأكيد الطلب.

    4. الإنتاج والشحن: نقوم بإعداد طلبك. عادة ما تكون للموديلات القياسية مهلة زمنية من أسبوع إلى أسبوعين. يُطلب دفع الرصيد المتبقي قبل الشحن.

    5. التسليم والدعم: نقوم بشحن الدرون وتقديم دعم كامل لما بعد البيع والتدريب.

  • بالنسبة للعديد من المنتجات القياسية، يمكن أن يبدأ الحد الأدنى لكمية الطلب من وحدة واحدة أو طقم واحد. أما حزم الموزعين، ومشاريع OEM، وبرامج العلامة التجارية الخاصة، وتكاملات الحمولات المخصصة فقد تكون لها متطلبات كمية مختلفة.

    سيتم تأكيد MOQ المطبق في عرض السعر.

  • يتم تأكيد شروط الدفع في عرض السعر الرسمي أو عقد الشراء. الهيكل الشائع هو دفعة مقدمة عند تأكيد الطلب، ودفع الرصيد قبل الشحن. تُستخدم التحويلات البنكية T/T عادةً للطلبات الدولية.

  • يمكن مناقشة شروط أخرى بحسب قيمة الطلب، وحالة الشريك، ونوع المشروع.

  • عادةً لا يتم تضمين رسوم الاستيراد المحلية، والضرائب، ورسوم التخليص الجمركي، وتكاليف الامتثال المحلي، ما لم يتم توضيح ذلك صراحةً في عرض السعر. تختلف هذه التكاليف حسب البلد، وعادةً ما تكون مسؤولية المشتري.
  • يرجى استشارة وكيل الجمارك المحلي أو سلطة الاستيراد قبل تقديم الطلب.
  • نعم. يمكن لـ EAUAV تنظيم الشحن الدولي لأنظمة الطائرات بدون طيار، والحمولات، والملحقات، وقطع الغيار. تعتمد إمكانية الشحن، والتكلفة، والمسار، ووثائق الشحن على نوع المنتج، وبلد الوجهة، والبطاريات، وقواعد الجمارك، ومتطلبات الاستيراد المحلية.

  • تعتمد مدة التجهيز على الطراز، والتكوين، وكمية الطلب، والتخصيص، ومتطلبات الوثائق، وطريقة الشحن. يمكن تجهيز المنتجات القياسية بسرعة أكبر، بينما تتطلب الحمولات المخصصة، أو طلبات OEM، أو التكوينات الخاصة بالمشاريع وقتًا أطول.

  • سيتم تأكيد مدة التجهيز المقدرة في عرض السعر.

  • نعم، ولكن يجب أن تمتثل بطاريات الليثيوم وملحقات الطاقة للوائح الشحن المعمول بها. قد يتطلب شحن البطاريات تغليفًا خاصًا، ووسمًا، ووثائق، ومسارات محددة، أو ترتيبات شحن منفصلة.

    ستؤكد EAUAV خيارات شحن البطاريات بناءً على الوجهة وظروف الخدمات اللوجستية.

  • قد تشمل طرق الشحن الشحن الجوي، أو الشحن السريع، أو الشحن البحري، أو النقل البري، أو اللوجستيات متعددة الوسائط، بحسب حجم المنتج، والبطاريات، ودرجة الاستعجال، والوجهة، ومتطلبات التكلفة.

  • سيتم تأكيد طريقة الشحن الموصى بها مع طلبك.

  • بحسب الطلب، يمكن لـ EAUAV توفير الفاتورة التجارية، وقائمة التعبئة، ومعلومات المنتج، ووثائق البطارية، والأدلة، والوثائق الفنية، وغيرها من مواد الشحن المطلوبة للتصدير.

  • تبقى تراخيص الاستيراد المحلية، والتخليص الجمركي، والضرائب، والموافقات الخاصة بالبلد مسؤولية المشتري.

  • تشحن EAUAV إلى العديد من الأسواق الدولية، لكن توفر الشحن يعتمد على قواعد الاستيراد المحلية، وقيود شحن البطاريات، ولوائح الطائرات، وشروط الدفع، والمسارات اللوجستية.

  • يرجى تزويدنا باسم بلدك، والمنتج المطلوب، والكمية، وما إذا كانت البطاريات مشمولة، حتى يتمكن فريقنا من التحقق من إمكانية الشحن.

  • نعم. بعد تنظيم الشحن، يمكن لـ EAUAV أو مزود الخدمات اللوجستية مشاركة تفاصيل التتبع عندما تصبح متاحة. قد تختلف إمكانية التتبع بحسب طريقة الشحن والوجهة.

  • توفر EAUAV دعم ما بعد البيع، بما في ذلك الإرشاد الفني عن بُعد، واستكشاف الأخطاء، والأدلة، وفيديوهات التشغيل، ودعم التشغيل الأولي، ودعم قطع الغيار، واستشارات التهيئة، وتنسيق الإصلاح.

  • يعتمد نطاق الدعم على نوع المنتج، والحزمة، وشروط الضمان، والمنطقة، واتفاقية الشراء.

  • تعتمد تغطية الضمان على المنتج، والحزمة، والمنطقة، واتفاقية الشراء. بشكل عام، قد يغطي الضمان عيوب التصنيع في ظل الاستخدام الطبيعي خلال فترة الضمان المحددة.

  • عادةً لا يشمل الضمان المواد الاستهلاكية، والتآكل الطبيعي، والتشغيل غير الصحيح، والتعديلات غير المصرح بها، وأضرار السقوط، وأضرار المياه الناتجة عن سوء الاستخدام، والصيانة غير الصحيحة، وأحداث القوة القاهرة، ما لم يُذكر خلاف ذلك.

  • يرجى دائمًا مراجعة عرض السعر الرسمي، ودليل المستخدم، وسياسة الضمان، وعقد الشراء لمعرفة الشروط الدقيقة.

  • تواصل مع دعم EAUAV مع تقديم المعلومات التالية:

    • طراز المنتج
    • الرقم التسلسلي، إن وجد
    • رقم الطلب أو قناة الشراء
    • وصف المشكلة
    • صور أو فيديوهات
    • رسائل الخطأ أو لقطات الشاشة
    • سجلات الطيران أو سجلات التشغيل، إن وجدت
    • إصدار البرنامج الثابت، إذا كان ذا صلة
    • خطوات استكشاف الأخطاء التي تم تجربتها بالفعل

    تساعد هذه المعلومات مهندسينا على تشخيص المشكلة بشكل أسرع.

  • ليس دائمًا. يمكن تشخيص العديد من المشكلات عن بُعد من خلال الصور، والفيديوهات، والسجلات، وخطوات استكشاف الأخطاء. إذا كانت المشكلة تتطلب استبدال قطع أو فحصًا أعمق، فستوضح EAUAV ما إذا كان الإصلاح المحلي، أو إرسال قطع الغيار، أو الإرجاع إلى المصنع مطلوبًا.

  • نعم. يمكن لـ EAUAV توفير قطع الغيار، والمواد الاستهلاكية، وعناصر الصيانة بحسب طراز المنتج والحزمة. تعتمد التوفر ومدة التجهيز على المنطقة، ونوع القطعة، والمخزون.

  • بالنسبة للموزعين وفرق الخدمة، يمكن لـ EAUAV التوصية بطقم قطع غيار بناءً على حجم العمل المتوقع.

  • أوقف تشغيل الطائرة فورًا. أطفئ النظام إذا كان ذلك آمنًا، وقم بتأمين المنطقة، والتقط صورًا للطائرة، والحمولة، والبطارية، والمراوح، ومعدات الهبوط، والمحركات، ومنطقة الاصطدام.

  • لا تواصل الطيران حتى يتم فحص الطائرة. تواصل مع دعم EAUAV مع الصور، والفيديوهات، وسجلات الطيران، ووصف الحادث.

  • العناية بالبطاريات أمر بالغ الأهمية للسلامة والأداء. اتبع دائمًا دليل المنتج للشحن، والتخزين، والنقل، والفحص. تجنب استخدام البطاريات المنتفخة، أو التالفة، أو المحمومة، أو المبللة، أو غير الطبيعية.

  • للتخزين طويل الأجل، احتفظ بالبطاريات عند مستوى التخزين الموصى به، وافحصها بانتظام وفقًا للدليل.

  • تعتمد وتيرة الصيانة على ساعات الطيران، وحجم العمل، والبيئة، ونوع الحمولة، والغبار، والرطوبة، والتعرض للمواد الكيميائية، وكثافة التشغيل.

  • يجب على المشغلين إجراء فحوصات ما قبل الطيران وما بعد الطيران يوميًا، واتباع جدول الصيانة في دليل المستخدم. قد تتطلب العمليات التجارية عالية الكثافة فحوصات واستبدال قطع أكثر تكرارًا.

  • نعم. توفر EAUAV أدلة المستخدم، ووثائق المنتج، والمعلومات الفنية، وإرشادات التهيئة بحسب الطراز والحزمة التي تم شراؤها. قد تكون بعض الوثائق متاحة أيضًا عبر مركز التنزيلات.

  • نعم. توفر EAUAV شروحات فيديو لإعداد المنتج، والتشغيل، والصيانة، وسير العمل حسب التطبيق. يعتمد توفر الشروحات على خط المنتج والطراز.

  • قد تشمل مواد الدعم تشغيل الطائرات الزراعية، وسير عمل تنظيف الواجهات، وتشغيل تنظيف الألواح الشمسية، والتعامل مع حمولات النقل، وأساسيات الصيانة.

  • يعتمد نطاق التدريب على حزمة المنتج وعرض السعر. قد تشمل بعض الحزم التشغيل الأولي عن بُعد، ودليل التهيئة، وفيديوهات التشغيل، ومراجع SOP، وقوائم فحص السلامة، ومجموعات الدعم الفني.

  • قد تشمل حزم الموزعين، والوكلاء، وOEM، والمشاريع تدريبًا إضافيًا أو مواد تمكين.

  • نعم. يمكن لـ EAUAV توفير مراجع SOP وقوائم فحص السلامة لخطوط المنتجات ذات الصلة، مثل سير عمل تنظيف الواجهات، وسير عمل تنظيف الألواح الشمسية، وتشغيل الرش الزراعي، وتخطيط مهام النقل، وتهيئة الحمولات.

  • يجب أن يقوم المشغّل بتكييف إجراءات SOP النهائية وفقًا للوائح المحلية، وقواعد موقع العمل، ومتطلبات التأمين، وظروف التشغيل الفعلية.

  • نعم. بالنسبة للوكلاء والموزعين المؤهلين، يمكن لـ EAUAV توفير مواد تدريب المنتج، وأوراق البيانات الفنية، ومواد التسويق، ودعم تخطيط العروض التجريبية، وإرشادات التهيئة، وتوصيات قطع الغيار.

  • يعتمد نطاق دعم الموزعين على نموذج التعاون وخط المنتج.

  • يعتمد توفر الشهادات على طراز المنتج، والتكوين، والسوق. يمكن لـ EAUAV توفير وثائق CE، وFCC، والوثائق الفنية أو وثائق الامتثال المتعلقة بالتكوينات المسلّمة عندما تكون متاحة.

  • تختلف قواعد تشغيل الطائرات بدون طيار بحسب البلد، والمنطقة، والمجال الجوي، والتطبيق، ووزن الطائرة، والحمولة، ونوع المهمة. يمكن لـ EAUAV توفير الوثائق الفنية الخاصة بالشركة المصنعة، لكن التسجيل المحلي، وتأهيل الطيار، وموافقة الطيران، وقواعد الاستيراد، والتأمين، وتصريح موقع العمل تبقى مسؤولية المشغّل.

  • استشر دائمًا سلطة الطيران المحلية قبل التشغيل.

  • يتطلب تشغيل الدرونات للتنظيف في المناطق الحضرية أو التجارية عادةً اهتمامًا خاصًا بالمتطلبات والقيود التنظيمية التالية (تختلف التفاصيل حسب البلد/المنطقة):

    • قيود المجال الجوي: لدى العديد من المدن مناطق حظر طيران أو مناطق طيران مقيدة (مثل بالقرب من المطارات والمباني الحكومية والمناطق المزدحمة).
    • ارتفاع الطيران وخط الرؤية البصري (VLOS): عادة ما تكون هناك حدود قصوى لارتفاع الطيران، وقد يُطلب أن تكون العمليات ضمن خط الرؤية البصري.
    • ساعات التشغيل: قد يكون لدى بعض المناطق قيود على الرحلات الليلية أو العمليات خلال ساعات محددة.
    • مؤهلات المشغل: يتطلب تشغيل الدرونات التجارية غالبًا أن يكون لدى الطيار ترخيص أو شهادة مناسبة. يجب أن تشمل عمليات التنظيف شخصين على الأقل: طيار وعضو طاقم أرضي. يجب تطويق منطقة العمل بشكل صحيح بعلامات تحذير أثناء التشغيل.
    • السلامة والخصوصية: يجب أن تكون هناك خطة سلامة لمنع المخاطر على الأشخاص أو الممتلكات أدناه، ويجب الانتباه إلى خصوصية الجمهور
    • التأمين ضد المسؤولية تجاه الغير: قد يكون التأمين المناسب ضد المسؤولية لتشغيل الدرون مطلوبًا.
  • استشر دائمًا سلطات الطيران المحلية للحصول على لوائح مفصلة وحديثة قبل بدء العمليات.

  • غالبًا ما تتطلب العمليات التجارية بالطائرات بدون طيار تأهيل الطيار، أو تسجيل المشغّل، أو التأمين، أو موافقة المهمة. تختلف المتطلبات بحسب البلد والتطبيق.

  • قد تكون هناك متطلبات إضافية للتنظيف، والرش الزراعي، والنقل، والاستجابة للطوارئ، ومهام الرفع الثقيل. راجع اللوائح المحلية قبل التشغيل.

  • قد تتطلب مشاريع التنظيف في المناطق الحضرية والتجارية مراجعة المجال الجوي، وتصريح الطيران، وRemote ID، وتأهيل الطيار، والتأمين، والتحكم في موقع العمل، ومناطق استبعاد المشاة، ومراجعة الخصوصية، وإدارة تصريف المياه، وموافقة مالك المبنى.

  • يتطلب تنظيف الواجهات أيضًا إدارة الخرطوم، ومناطق آمنة للإقلاع والهبوط، وإجراءات الطوارئ، واختبارات على مناطق صغيرة من السطح قبل التشغيل الكامل.

  • قد يتطلب تشغيل الطائرات الزراعية بدون طيار تسجيل الطائرة، وتأهيل الطيار، وتصريح الرش، والامتثال لقواعد التعامل مع المواد الكيميائية، والمعايير البيئية، ومناطق العزل، واللوائح الزراعية المحلية.

  • يجب على المشغلين اتباع القواعد المحلية لتطبيق المبيدات، والأسمدة، والبذور، والحبيبات.

  • يجب في مهام طائرات النقل مراجعة تسجيل الطائرة، وتأهيل الطيار، وسلامة الحمولة، وموافقة المسار، والأشخاص والممتلكات أسفل المسار، ومناطق الهبوط الاضطراري، وسلامة نظام الرفع أو التحرير، والتأمين، ومتطلبات سلطة الطيران المحلية.

  • قد تتطلب مهام الرفع الثقيل والحمولات المعلقة موافقات أكثر صرامة من عمليات الطائرات القياسية بدون طيار.

  • عادةً لا توفر EAUAV تأمين تشغيل محلي بشكل افتراضي. يجب على المشغلين ترتيب تأمين مسؤولية تجاه الغير، أو تأمين المعدات، أو تأمين الحمولة، أو تغطية خاصة بالمشروع بحسب المتطلبات المحلية.

  • يجب مراجعة متطلبات التأمين قبل التشغيل التجاري.

  • تحقق من مستوى شحن البطارية، وتركيب البطارية، وتسلسل زر التشغيل، والموصلات، والأضرار الظاهرة، وما إذا كانت البطارية في حالة حماية أو حالة غير طبيعية. اختبر ببطارية سليمة معروفة إذا كانت متاحة.

  • إذا استمرت المشكلة، تواصل مع دعم EAUAV مع صور، وفيديو، وحالة البطارية، وحالة الشاحن، وطراز المنتج.

  • تحقق من طاقة الطائرة، وطاقة وحدة التحكم، وحالة الاقتران، وموضع الهوائي، وإصدار البرنامج الثابت، والمسافة، وبيئة التداخل، وما إذا كان ملف الطائرة الصحيح محددًا.

  • إذا فشل الاتصال مجددًا، سجّل فيديو قصيرًا للمشكلة وتواصل مع دعم EAUAV.

  • انتقل إلى منطقة مفتوحة إن أمكن. تحقق من إشارة الأقمار الصناعية، وحالة الهوائي، وحالة قاعدة RTK أو الشبكة، ومصادر التداخل، والمباني العالية القريبة، والهياكل المعدنية، والظروف الجوية.

  • بالنسبة لتنظيف الواجهات بالقرب من المباني، لا تنفذ تنظيفًا قائمًا على المسارات إذا كان تحديد المواقع غير مستقر. استخدم تحكمًا يدويًا محافظًا أو أوقف التشغيل حتى تتحسن الظروف.

  • تحقق من مصدر المياه، وحالة المضخة، وتوصيل الخرطوم، وطول الخرطوم، والانثناءات في الخرطوم، وانسداد الفوهات، وحالة الفلتر، وطاقة المضخة، وما إذا كانت الفوهة المحددة تتوافق مع إعداد الضغط.

  • لا تستخدم الضغط العالي على الأسطح الحساسة دون اختبار مسبق، واختيار صحيح للفوهة، ومسافة مناسبة، وSOP معتمد.

  • أوقف الرش، وقم بالهبوط أو تأمين الطائرة وفقًا لـ SOP، ثم افحص الفوهة، والفلتر، والخرطوم، ومصدر المياه. نظّف الفوهة أو استبدلها وفقًا لما هو موصى به في الدليل.

  • تجنب استخدام المياه المتسخة، أو المياه غير المفلترة، أو الخلطات الكيميائية غير الموثقة التي قد تسد نظام الرش.

  • تحقق من تركيب الخزان أو القادوس، وحالة المضخة أو المحرك، وانسداد الفوهات أو المخارج، ومعايرة معدل التدفق، وقرص النثر، وبوابة التغذية، ومعدل التطبيق، وسرعة المسار، ووضع التشغيل المحدد.

  • أعد المعايرة وفقًا للدليل قبل استئناف العمل في الحقل.

  • أوقف التشغيل وقم بتأمين الحمولة. تحقق من طاقة نظام الرفع، وحالة الكابل، والخطاف أو آلية التحرير، وحالة وحدة التحكم، وتثبيت الحمولة، ومركز الثقل، وما إذا كان وزن الحمولة ضمن الحد الاسمي.

  • لا تواصل الرفع حتى يتم حل المشكلة.

  • اهبط بأمان في أقرب وقت ممكن وفقًا لدليل المنتج وSOP الخاص بالمهمة. لا تواصل المهمة في حال وجود جهد بطارية غير طبيعي، أو ارتفاع حرارة، أو انتفاخ، أو ضرر مادي، أو رسائل تحذير متكررة.

  • سجّل التحذير، ومعرّف البطارية، وحالة الطيران، وحالة الشاحن، ثم تواصل مع دعم EAUAV.

  • يرجى تقديم ما يلي:

    • طراز المنتج
    • الرقم التسلسلي، إن وجد
    • رقم الطلب أو قناة الشراء
    • صور وفيديوهات للمشكلة
    • رسائل الخطأ أو لقطات الشاشة
    • سجلات الطيران أو سجلات التشغيل
    • إصدار البرنامج الثابت
    • معرّف البطارية وحالة الشاحن، إذا كان ذلك ذا صلة
    • بيئة التشغيل
    • الخطوات التي تم تنفيذها بالفعل
    • ما إذا كانت المشكلة قد حدثت قبل أو بعد حادث اصطدام، أو تحديث البرنامج الثابت، أو عملية تنظيف، أو مهمة نقل، أو إجراء صيانة



التواصل مع الدعم

لست متأكدًا من الطائرة المناسبة لك؟ أو تحتاج إلى مساعدة في مشكلة فنية؟
فريقنا جاهز لمساعدتك — اختر الخدمة أدناه للبدء.

التواصل مع المبيعات

لاختيار المنتج، وطلب عرض السعر، والتعاون مع الموزعين، ومشاريع OEM، وتخصيص الحمولة، ومراجعة التهيئة قبل البيع.

طلب عرض سعر

طلب الدعم

لاستكشاف مشكلات ما بعد البيع، وقطع الغيار، وإرشادات الإصلاح، وأسئلة الضمان، والأدلة، ودعم التشغيل.

الاتصال بالدعم